Sag - 16-03-04

[Óscar]

NOVA1-SAG prevê 2004 difícil mas a apostar rentabilidade
16 Mar 2004 19:29

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(Acrescenta tabela de resultados)
LISBOA, 16 Mar (Reuters) - A SAG-Soluções Automóvel Globais
<SAGG.IN> prevê um 2004 difícil, à semelhança do que aconteceu
em 2003, com os dois primeiros meses a não darem sinais de
retoma no sector automóvel, disse Esmeralda Dourado, presidente
da SAG.
Adiantou que o "reforço da rentabilidade" é uma das apostas
para 2004, ano em que a SAG espera poder retomar a política de
distribuição de um dividendo intercalar.
A SAG espera, ainda, que a venda de automóveis possa voltar
a dar sinais de crescimento em termos homólogos no segundo
semestre, embora com as vendas a subirem ligeiramente.
"O ano de 2004 será difícil também mas talvez possa trazer
algumas alegrias, pelo reforço da ligação com (o grupo)
Volkswagen", disse Esmeralda Dourado, na apresentação dos
resultados de 2003.
"Os primeiros dois meses do ano não têm sido no sentido da
retoma", adiantou.
Esmeralda Dourado anunciou a intenção de voltar a distribuir
um dividendo intercalar no final do primeiro semestre, política
interrompida em 2003, mas apenas se as condições de mercado o
permitirem.
"A prudência levou-nos a suspender a distribuição intercalar
de dividendos em 2003, mas em princípio voltaremos a fazê-lo em
2004, desde que as condições o aconselhem", acrescentou.
Fernando Monteiro, presidente da SIVA, a empresa
distribuidora do grupo, considerou que os dois primeiros meses
do ano não mostraram uma recuperação do sector automóvel em
Portugal, mas admite que sinais mais favoráveis possam ocorrem a
partir do segundo semestre.
"Pensamos que a partir do segundo semestre veremos variações
homólogas positivas (das vendas de automóveis) ao nível de um
único dígito", disse Fernando Monteiro.
A SAG registou uma queda do lucro líquido de 35,5 pct para
20,1 milhões de euros (ME), com as vendas a descerem cerca de 14
pct para 699 ME.
A SAG espera manter a liderança de quota de mercado em 2004,
contando introduzir no mercado novos modelos e versões, ao nível
das suas marcas chave, a Volkswagen, a Audi e a Skoda.
Segue tabela de resultados em milhões de euros:
2003 2002
Lucro líquido 20,114 31,187
Resultado antes de impostos 20,862 39,869
Volume de negócios 698,922 810,815
EBITDA 83,912 90,740
EBIT 42,740 52,749
Resultado financeiro (18,946) (14,130)
Resultado corrente 23,794 38,619
Resultado extraordinário (2,932) (1,250)

((---José Barata, Lisboa Editorial, +351 21 3113121,
lisbon.newsroom@reuters.com, Reuters messaging:
jose.barata.reuters.com@reuters.net))

[Óscar]

NOVA1-SAG diz volume negócios 2003 em 698,9 ME
(16 Mar 2004)

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(Acrescenta com mais informação)

LISBOA, 16 Mar (Reuters) - A SAG-Soluções Automóvel Global <SAGG.IN> registou, em 2003, uma queda no seu lucro líquido de 35,5 pct para 20,114 milhões de euros (ME) face ao ano anterior, anunciou a empresa.

Salientou que a quebra no volume de negócios "se quedou abaixo dos 14 pct para um total de 698,922 ME".

Em comunicado, a empresa refere ainda que vai propôr a distribuição de um dividendo de 8,1 cêntimos por acção, "o que corresponde a um pay-out de cerca de 60 pct e a um dividend yield de 5,2 pct".

Em 2002, o dividendo da SAG foi de 0,125 euros.

"Num ano de recessão económica, em que todo o sector automóvel viveu uma profunda crise e o volume de vendas de viaturas novas foi o mais baixo dos últimos 14 anos, regredindo a níveis de 1989, a SAG confirmou o acerto da sua estratégia de aposta forte na área dos serviços e num plano de racionalização de custos, visível na evolução positiva da margem EBITDA, de 11,2 pct para 12,5 pct, isto apesar do EBITDA ter caído 7,5 pct em valor absoluto, para 83,931 ME", refere a empresa.

A política de controlo de custos permitiu reduções quer ao nível dos custos com pessoal, quer ao nível dos fornecimentos e serviços externos.

Globalmente, os custos operacionais diminuíram 8,4 pct para 103,4 ME.

A empresa salienta que a Siva - representante em Portugal das marcas Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley e Lamborghini - comercializou, em 2003, um total de 31.022 viaturas no somatório dos segmentos de ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros, o que representou uma quebra 24,2 pct relativamente ao ano anterior.

Na área do retalho, apesar de as vendas se terem ressentido em virtude da retracção do mercado (-25,7 pct), a SAG refere que foi possível compensar as perdas com uma melhoria significativa do mix de negócio (aumento da contribuição de peças e oficina), subindo a margem operacional dos 2,2 pct para os três pct.

Na área dos serviços automóvel, a Multirent desenvolveu uma actividade positiva, com destaque para o crescimento da quota de mercado de 14,3 pct para 17 pct, enquanto a Globalrent apostou no redimensionamento da actividade e no aumento da eficiência operacional, perante o difícil contexto vivido pelo sector de rent-a-car em Portugal.

Relativamente à Unidas, a SAG frisa que "apesar da instabilidade político/económica vivida no Brasil, a par da evolução cambial desfavorável, merece destaque a boa performance registada: um aumento de 22 pct das receitas globais".


((---José Barata, Lisboa Editorial, +351 21 3113113, lisbon.newsroom@reuters.com, Reuters messaging: jose.barata.reuters.com@reuters.net))